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Quella acquisita da ASI è una collezione frutto di 25 anni di ricerca da parte dell’appassionato lodigiano Michele Muzii, che ha voluto conservare e rendere omaggio alla testimonianza dell’ingegno e degli sforzi creativi di progettisti, meccanici e artigiani italiani, francesi, tedeschi e inglesi che in anni difficili e con scarsi mezzi hanno contribuito a rimettere in movimento la popolazione di mezza Europa con forme più leggere ed economiche della “vera” motocicletta.

Il CAMEP – Club Auto Moto d’Epoca Perugino, annuncia che la Coppa della Perugina 2021 si svolgerà dal 18 al 20 Giugno.

Dal 2 al 4 luglio debutterà il Fiat 500 World Wide Meeting, nuova formula del tradizionale e noto Meeting Internazionale di Garlenda, ideato e organizzato dal Fiat 500 Club Italia per rispettare le normative dettate dall’attuale periodo di emergenza.

I temi : Auto inglesi, spider in viaggio, con Cristiano Luzzago e le sue Triumph, Museo dell’automobile di Torino… alla scoperta delle bellezze custodite dal MAUTO, Auto e Moto D’epoca Fiera di Padova ci porta alla scoperta della collezione Righini, British Days, l’evento per auto inglesi presentato dal Clas Latina.

Sono iniziati, a grande ritmo, i preparativi per l’edizione 2021 di Auto e Moto d’Epoca che si svolgerà, come di consueto, presso la Fiera di Padova dal 21 al 24 ottobre.

Quella di Ilario Bandini è la storia di un artigiano dell’automobilismo che, come per tanti altri piccoli costruttori, inizia dopo la guerra, ricucendo e rimontando vecchie Fiat tagliate e nascoste alle requisizioni tedesche.

La Collezione Morbidelli, dopo essere stata acquisita dall’ASI nell’agosto 2020, ha trovato una nuova collocazione all’interno del Museo Officine Benelli di Pesaro.

Milano Monza Motor Show (MIMO) conferma l’edizione 2021, una decisione presa insieme ai partner istituzionali con i quali è stato messo a punto un format che possa garantire la sicurezza di pubblico e addetti ai lavori che parteciperanno in presenza, oltre alla possibilità di assistere in streaming alla manifestazione per chi non vorrà e potrà muoversi per recarsi a Milano.

Con gli esami finali di qualifica si è concluso il primo corso IFTS per “Tecnico restauratore di carrozzeria d’auto d’epoca”, istituito da CNI Ecipar, Università di Modena e Reggio Emilia, Università di Ferrara e supportato dell’ ASI Automotoclub Storico Italiano, che ha visto qualificarsi tutti i 22 partecipanti.